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汽车盲区监测系统

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史曼咔宝马系列BSD盲区监测系统

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史曼咔宝马系列BSD盲区监测系统

  • 所属分类:BSD盲区监测系统

  • 品牌:史(shi)曼(man)咔
  • 点击次数:
  • 发布日期:2018/06/04
  • 规格:宝马系列
  • 类型:BSD盲区监测并线辅助系统
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  • 详细介绍

“史曼咔”宝马系列盲区监测系统产品介绍


感(gan)谢您关注本公司产品,BSD(Blind Spot Detection):盲区(qu)监测系(xi)统,就是(shi)通过毫米(mi)波(bo)雷达在车(che)辆(liang)(liang)行(xing)(xing)驶时(shi)(shi)对车(che)辆(liang)(liang)后(hou)(hou)方两侧盲区(qu)进行(xing)(xing)探(tan)测,如果(guo)有其他(ta)车(che)辆(liang)(liang)进入(ru)盲区(qu)范围内,会在后(hou)(hou)视镜(jing)或者指定位置对司机进行(xing)(xing)灯光提(ti)示和(he)蜂鸣器报警,从而(er)告(gao)知司机何时(shi)(shi)并线的最好时(shi)(shi)机,大幅(fu)降(jiang)低并线时(shi)(shi)因后(hou)(hou)视镜(jing)盲区(qu)而(er)发生的交通事故。

    第1章  产品概述

   1.1 BSD雷达盲区监测变道辅助预计系统简介

    BSD(Blind Spot Detection):盲区(qu)监测(ce)系统(tong),就(jiu)是通过毫米波(bo)雷(lei)达在车(che)(che)辆行驶时(shi)对车(che)(che)辆后(hou)方两侧盲区(qu)进(jin)行探测(ce),如果有其他车(che)(che)辆进(jin)入盲区(qu)范(fan)围内,会在后(hou)视镜或者指(zhi)定位置对司机进(jin)行灯光提示(shi)和蜂鸣器报警,从而告知司机何(he)时(shi)并(bing)(bing)线的最好时(shi)机,大幅降(jiang)低因并(bing)(bing)线发生交通事故。


  盲区监测系统 盲区监测系统

 

 1.2 BSD雷达变道辅(fu)助预警系统(tong)组成:

 盲区监测系统

    

    第2章(zhang)  基(ji)本功能与技术参数

   2.1基本功(gong)能(neng)

2.1.1两(liang)侧(ce)后方探测(ce)范围内物体(ti)靠近(jin)警示功能:左(zuo)(或(huo)右(you))侧(ce)毫米(mi)波雷(lei)达探头的左(zuo)(或(huo)右(you))临(lin)近(jin)车道10米(mi)范围内,有(you)车或者人靠近时(相对距离减小),对应(ying)侧的指示灯会亮。

2.1.2打(da)左转向(xiang)(xiang)灯(deng)时(shi)左侧后(hou)方探测范(fan)围(wei)内物体靠近警(jing)示功能(neng):开启左转向(xiang)(xiang)灯(deng)时(shi),车(che)子左边车(che)道(dao)后(hou)方10米范围内(nei),有车或者(zhe)人靠(kao)近时(相对(dui)距(ju)离减小)左侧指示灯闪烁、并且蜂鸣器会报警(jing)响(xiang)三(san)声。

2.1.3打右转向灯时左(zuo)侧后(hou)方探测范围内物体(ti)(ti)靠(kao)近警示功能(neng):开启右转向灯时,车子右边车道后(hou)方10米长(zhang)范围内,有车或者人(ren)靠近时(相对距离减小)右侧(ce)指示灯闪烁、并且蜂鸣器会报警响三(san)声。

2.1.4 速度控(kong)制(zhi)启动功(gong)能(选配功(gong)能):可通过设定车速来控(kong)制(zhi)系(xi)统的启动与关闭。

 

    第3章   主(zhu)要参(can)数

    3.1  技术参数

 盲区监测系统 

   

   第4章  雷达传感器安装(zhuang)

   4.1雷(lei)达支架(jia)安装

二个雷达支架是分别安(an)装在车身后(hou)端的左(zuo)右角(jiao)部位(拆(chai)除(chu)外包围后(hou)金(jin)属(shu)防撞梁的左(zuo)右角(jiao)),如(ru)下图(左(zuo)右对称):条件允许的情况下,位置尽(jin)量高。具(ju)体操作(zuo)如下:

首先取下(xia)支架(jia)长端(细箭头(tou)所(suo)示)两处内六角(jiao)螺丝,打开(kai)支架(jia),然后选好固定(ding)支架(jia)的(de)位(wei)置,用4*16平头(tou)螺丝使(shi)其固定(ding),斜(xie)面(mian)(mian)(mian)朝外侧,并调好支架(jia)的(de)角(jiao)度(du),使(shi)支架(jia)表面(mian)(mian)(mian)与地面(mian)(mian)(mian)垂直(zhi)。

盲区监测系统





   4.2雷达安装

   左右雷达(da)通过(guo)支架自带的12*9内六角螺丝固定,并且(qie)与车前进(jin)方(fang)向(xiang)的夹角为50°,与地面成垂直。   此为(wei)安装关(guan)键点!如下图:


   盲区监测系统   盲区监测系统


   注意(yi)事项:

   1.雷达传(chuan)感器只能穿透塑胶保险(xian)杠外壳。

   2.雷(lei)达传感器(qi)正前方不能有金属干扰。

   3.请勿(wu)将雷达传(chuan)感器正对(dui)尾(wei)灯安(an)装。

   4.安装完确认支架及雷达传感器牢固不晃动(dong),并用角(jiao)尺测量雷达角(jiao)度。

   第5章(zhang)  线(xian)束连接布置

   5.1、电源线束中红色(se)线连接(jie)ACC正,黑色接(jie)地(di)(di)。两个宝马头(tou)同车上后(hou)视镜预留宝马头(tou)对接(jie)(单独配置指(zhi)示灯的(de)(de),将指(zhi)示灯分(fen)别安装(zhuang)粘贴在驾(jia)驶(shi)室内靠(kao)近车左或右侧的(de)(de)后(hou)试镜旁) 。报警喇叭安装(zhuang)在驾(jia)驶(shi)室内方便听到声音的(de)(de)地(di)(di)方,与电源线束对应插头(tou)对接(jie)。

   5.2、雷达线(xian)束中两条(tiao)绿色线(xian)接(jie)左(zuo)右尾部转向灯(deng)线(xian)正极,注意与(yu)左(zuo)右雷达一一对应,蓝色线(xian)接(jie)倒车灯(deng)正极线(xian)。

   5.3、所(suo)有宝马(ma)插头注意箭头对箭头插紧。

盲区监测系统

 

 

    第6章  系统测(ce)试

    6.1静态测试,先将车(che)的ACC打(da)开,或启动汽车,人在车的侧后方5-10米处靠近汽(qi)车,指(zhi)示(shi)灯(deng)会(hui)亮。如果同时(shi)此侧打转(zhuan)向灯(deng)时(shi),指(zhi)示(shi)灯(deng)会(hui)闪(shan),并发三声响声,如果是这样,说明(ming)安装连(lian)接正确,否则检查连(lian)接是否正确。

    6.2上路测试,路上正常行驶,观察(cha)左(zuo)右两侧后视镜,后方车(che)辆在超车(che)情况(kuang)下是(shi)否及时(shi)亮灯,距离是(shi)否正常    


   第7章  注意事项

    7.1注意事项

承(cheng)蒙惠购本(ben)机,谨表(biao)谢意。为了(le)您能充分享用本(ben)机各种特(te)性(xing),并确(que)保长期(qi)无(wu)故障使用,请仔细阅读本(ben)说明书,并遵守其中所列事项。

   1 . 本机用于备有DC10V-DC32V电池供(gong)电电压的(de)(de)汽(qi)车中,请不要直接(jie)将(jiang)本机安装在(zai)电压范围以外的(de)(de)电池汽(qi)车上。

   2 . 本机由高精密部(bu)件组成(cheng),应避(bi)免受到强烈冲击,更不要擅自(zi)拆(chai)开机盖或调整任(ren)何部(bu)件

   3 . 不要在(zai)(zai)极高温(wen)或极低温(wen)的情况下工作,在(zai)(zai)打开机器电源之前,请(qing)确认车内的温(wen)度(du)在(zai)(zai)- 3 0℃- + 6 0℃ 范围内。

   4 .使用本机时(shi)应遵照说明书,非法操作造(zao)成的损坏(huai)不在保修范围内。

   5.本公司产品一直在持续的改良及更新,若有变更,恕不另行通知。  

   7.2故障排除

   盲区监测系统 



   

本文网址:http://hachioujireien.com/product/579.html

关键词:宝马盲区监测,BSD,盲区监测系统

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